Das Petzl RIG der Generation 2026 ist ein kompaktes, selbstbremsendes Abseilgerät für erfahrene Anwender in der professionellen Seilzugangstechnik und technischen Rettung. Der ergonomisch geformte Bedienhebel ermöglicht eine präzise Steuerung der Abseilgeschwindigkeit, während das AUTO-LOCK-System das Seil automatisch blockiert, sobald der Hebel losgelassen wird.
Das RIG kann sowohl direkt am Gurt als auch am Anschlagpunkt eingesetzt werden. Je nach Ausführung ist es außerdem als reparierbare Version erhältlich, bei der sich die wichtigsten Verschleißkomponenten austauschen lassen.
Das AUTO-LOCK-System blockiert das Seil automatisch, sobald der Bedienhebel losgelassen wird. Dadurch kann sich die anwendende Person am Arbeitsplatz positionieren, ohne das Gerät zusätzlich abbinden zu müssen.
Wird das Seil aus dem RIG entfernt, bewegt sich der Hebel automatisch in die Parkposition. Dies reduziert das Risiko, dass sich der Hebel beim Transport am Gurt unbeabsichtigt verhakt.
Das RIG besitzt bewusst keine Anti-Panik-Funktion und ist für entsprechend geschulte und erfahrene Anwender konzipiert.
Der ergonomische Bedienhebel ermöglicht eine kontrollierte Regulierung der Abseilgeschwindigkeit. Das Bremsseil muss dabei stets mit der Bremshand kontrolliert werden.
Je nach Situation stehen zwei Möglichkeiten zur zusätzlichen Seilführung zur Verfügung: über das Seitenteil oder über die bremsverstärkende V-förmige Rille. Die V-Rille erhöht die Bremsreibung und reduziert gleichzeitig das Verdrillen des Seils.
Bei schweren Lasten und Zweipersonenanwendungen muss zusätzliche Bremsreibung entsprechend der Gebrauchsanleitung eingesetzt werden.
Das bewegliche Seitenteil ist mit einem Sicherheitsclip ausgestattet. Dadurch kann es zum Einlegen oder Entnehmen des Seils geöffnet werden, während das RIG weiterhin über den Verbindungskarabiner am Gurt befestigt bleibt.
Führungsnut und gut erkennbare Markierungen unterstützen das schnelle und korrekte Einlegen des Seils. Nach jedem Einlegen muss vor der Belastung ein Funktionstest durchgeführt werden.
Das RIG kann am Gurt für die persönliche Abseilfahrt oder am Anschlagpunkt zum kontrollierten Ablassen eingesetzt werden.
Nach der Blockierung lässt sich das Gerät außerdem am Seil nach oben schieben, ohne den Bedienhebel zu betätigen. Dadurch sind kurze Aufstiege beziehungsweise Korrekturen der Position möglich.
Im Rahmen der vorgesehenen EN-15151-1-Anwendung kann das RIG mit einem geeigneten dynamischen Seil auch zum Sichern eines Vorsteigers eingesetzt werden.
Neben der Standardversion ist das RIG in zwei reparierbaren Varianten erhältlich.
Bei den reparierbaren Modellen können der Klemmnocken und der Stift mit dem separat erhältlichen Reparaturset D021CA00 ausgetauscht werden. Dadurch können typische Verschleißkomponenten erneuert werden, ohne das komplette Gerät ersetzen zu müssen.
Die Reparatur muss exakt nach Herstelleranleitung durchgeführt und anschließend durch eine vollständige PSA-Prüfung abgeschlossen werden.
Selbstbremsendes Abseilgerät für erfahrene Anwender
AUTO-LOCK-System zur automatischen Seilblockierung
Ergonomischer Bedienhebel
Zwei Möglichkeiten zur Steuerung der Bremsreibung
Bewegliches Seitenteil mit Sicherheitsclip
Seil kann bei eingehängtem Gerät eingelegt werden
Für Verwendung am Gurt oder am Anschlagpunkt
Kurze Aufstiege am Seil möglich
Für vorgesehene Vorstiegssicherung geeignet
Seilbereich grundsätzlich 9,5–11,5 mm
Einpersonenbetrieb bis 140 kg
Rettungsanwendungen bis 200 kg
Nur 406 g Gewicht
Wahlweise in reparierbarer Ausführung erhältlich
| Merkmal | Angabe |
| Hersteller | Petzl |
| Modell | RIG |
| Generation | 2026 |
| Produktart | Selbstbremsendes Sicherungs- und Abseilgerät |
| AUTO-LOCK | Ja |
| Anti-Panik-Funktion | Nein |
| Allgemeine Seilkompatibilität | 9,5–11,5 mm |
| Gewicht | 406 g |
| Materialien | Aluminium, Edelstahl, Polyamid |
| Verwendung am Gurt | Ja |
| Verwendung am Anschlagpunkt | Ja |
| Kurze Aufstiege | Ja |
| Vorstiegssicherung | Ja, in vorgesehener Konfiguration |
| Maximale Einpersonenlast | 140 kg |
| Maximale Rettungslast | 200 kg |
| Maximale Abseilhöhe | 200 m, abhängig von Norm und Konfiguration |
| Anwendung | Gesamtlast | Seildurchmesser | Max. Geschwindigkeit |
| Reguläre RIG-Anwendung | 50–140 kg | 9,5–11,5 mm | 2 m/s |
| Erhöhte Rettungslast | >140–200 kg | 10–11,5 mm | 0,5 m/s |
| EN 341 Rettungsanwendung* | 30–150 kg | DURALINE 10,5 mm / AXIS 11 mm | gemäß Gebrauchsanleitung |
- Die Angaben zur EN-341-Anwendung beziehen sich auf die von Petzl geprüften Seile und die dafür vorgesehene Rettungskonfiguration.
| Referenz | Ausführung | Farbe |
| D021AB00 | Standard | Gelb |
| D021BA00 | Reparierbar | Gelb |
| D021BA01 | Reparierbar | Schwarz |
Referenz D021CA00
Enthalten sind:
Klemmnocken
Stift
zwei Schrauben
Das Reparaturset ist ausschließlich für D021BA00 und D021BA01 vorgesehen.
| Kennzeichnung | CE-Kennzeichnung |
| Norm | EN 12841:2024 Typ C |
| Norm | EN 341:2011 Typ 2 Klasse A |
| Norm | EN 15151-1:2012 Typ 6 |
| Verordnung | Verordnung (EU) 2016/425 |
| Norm | ANSI Z459.1 |
| Norm | ANSI/ASSP Z359.9-2021 |
| Norm | NFPA 2500 Technical Use |
| Norm | GB/T 38230 II A |
| Norm | XF 494: FZL-X-Q10/11.5 |
Das RIG ist für erfahrene und entsprechend ausgebildete Anwender vorgesehen. Es verfügt über ein AUTO-LOCK-System, jedoch über keine Anti-Panik-Funktion. Das Bremsseil muss beim Abseilen und Ablassen stets kontrolliert werden.
Für Anwendungen bis 140 kg können innerhalb der vorgesehenen Konfiguration Seile von 9,5 bis 11,5 mm eingesetzt werden. Bei Rettungslasten über 140 bis maximal 200 kg ist ein Seildurchmesser von 10 bis 11,5 mm erforderlich und die maximale Abseilgeschwindigkeit auf 0,5 m/s begrenzt.
Bei schweren Lasten, Zweipersonenanwendungen sowie neuen oder besonders gleitfähigen Seilen ist zusätzliche Bremsreibung vorzusehen.
Die Brems- und Blockierwirkung kann sich durch Seildurchmesser, Verschleiß, Verschmutzung, Feuchtigkeit, Regen oder Vereisung verändern. Vor jeder Verwendung muss daher ein Funktionstest mit der verwendeten Seil-Geräte-Kombination durchgeführt werden.
Bei einer Vorstiegssicherung muss ein dafür geeignetes dynamisches Seil nach EN 892 verwendet werden. Halbstatische Seile nach EN 1891 sind nicht für Vorstiegsstürze vorgesehen.
Bei den reparierbaren Ausführungen dürfen nur die vom Hersteller vorgesehenen Bauteile mit dem entsprechenden Reparaturset ausgetauscht werden. Nach jeder Reparatur ist eine vollständige PSA-Prüfung durchzuführen.
Einsatzbereich: Höhenarbeit
Primärmaterial: Aluminium
Sekundärmaterial: Edelstahl, Polyamid
Geeignet für Seilart (Rollen): Textil
CE Normen: EN 341 • EN 12841
Zusatz-Norm: ANSI • NFPA
Individuelle Kennzeichnung: Ja
Auch in Schwarz erhältlich: Ja
Marke: Petzl
Made in: EUROPE
EAN: 3342540852662
Hersteller-Artikelnummer (MPN): D021BA00
ZI Crolles, Cidex 105 A,
38920 Crolles
Frankreich
E-Mail: info.deutschland@petzl.com
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